目前分類:散文 (274)
- Sep 05 Sat 2020 15:26
車票 ---作者 李家同
- Aug 26 Wed 2020 17:35
內灣風情畫
【內灣風情畫】
不早也不晚,外出旅遊有時還得有一股衝動,卻說擇期不如撞期,背起行囊,行將出門之際,瞅見天空陰沈著一張臉,然而仍阻擋不了一探究竟的心,內灣風情喚得人心酥癢,打定主意勢在必行,於是循著那未竟的座標奔馳而去。根據記載,內灣以客家人及原住民居多,客家小吃更是名聞遐邇。
內灣這個「灣」字其實大有來頭,指的是陸地情勢有如港灣,三面環海,一面開口,有一條河叫「油羅溪」流經,形成了特殊地理景觀。內灣就位於油羅溪畔,行政上隸屬於橫山鄉,原稱「南河新域」或「南河合興」,但居民不斷受到「生蕃出草」威脅,生活不平靜可想而知,直到日據時代,才「鎮定生蕃」,而逐漸形成「南河村落」。
話說內灣早期的開墾,有苧麻、樟腦,直到民國二、三十年代,發現了礦脈,於是投入大批人力進行開採,光復後更發現了豐富林木資源,內灣產業於是起飛,多了伐木及採礦兩項。四、五十年代,伐木業蓬勃發展,繁榮了地方,然而因為伐木風險頗高,工人工作壓力頗大,為釋放壓力,造就了當地歌舞昇平的夜生活,旅館及茶仔店四處林立,而贏得了「小上海」之稱。而拉木馬是高風險的運輸,通常是兩人一組,男人在前面拉,女人在後面推,夫妻合力一起來,無論是平坦的山路或是橫跨兩山之間的谷地,都是以樹木枝幹簡便地鋪路搭橋,不過,木馬在木材道上磨擦往往一不小心就起火,因此一個負責在木材道上擦桐油的“油筆仔”的專人就不可少。一架木馬負荷大約是一到二噸,拉木馬下山大致是七、八組人一起行動,過於陡峭的山勢,後面幾組木馬工人會一起幫忙推,休戚與共,因此相互之間也就建立起生死與共的革命情感。位於車後方的妻子,下山時拉緊木馬,使下滑的速度趨緩,但往往因坡度過大,失去控制,木馬於是壓斷先生手、腳,或是轉彎處未及時減速,連人帶馬摔落山崖的慘事時有所聞,因此說木馬工人是搏命攢錢,一點都不誇大,這一來便有所謂「殺馬」或「寡婦馬」之說,聞之令人鼻酸,生命朝不保夕至此,難怪那個年代的工人,人生觀會充滿今朝有酒今朝醉的想法,令人不勝欷噓。
內灣戲院建於民國三十九年,屈指一算已經超過五十年了,虧得屋主以疼惜的心傾全力維護著,古樸中襯出一份素雅,點了客家小吃,老電影正在播放鍾理和與平妹的故事,雖是一齣再熟悉不過的老電影,卻仍不免牽動情緒,胸口為情節的曲折而抽搐著。而戲院裡面還有一家古早味柑仔店,我買到了五色柑仔糖,驚豔十分,還有黑松老牌子汽水蓋商標,大同公司的老電扇,直是叫人發思古之幽情。野薑花粽子的叫賣格外引人注目,因為氣溫一路探底,而且還下起毛毛雨,叫人上下渾身不舒服,一支傘遮前濕後的,從頭頂冷到腳底,粽子並不大,剝了一個下肚,手腳因此暖和了許多。此刻的櫻花早已在風雨的洗禮下凋零殆盡,熱心的主人說四月底起一直到六月初是螢火飛舞的季節,如果要再次回味童年,那麼就千萬別錯過。生活的樂趣在於劍及履及的體驗,我帶著依依不捨的心情,揮別那一灣風情。
2008. 5. 14 更生日報
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樂天老爹
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